Baromètre du marché de la micro-mobilité 2023 - Un marché qui confirme sa stabilité !
Trottinettes électriques : les Français font le choix de monter en gamme !
Avec 678.000 unités vendues, les chiffres 2023 du « Baromètre Fédération FPMM / Smart Mobility Lab », soulignent la consolidation du marché de la trottinette électrique en France.
Depuis la période COVID, de 2020 à 2023, il s’est vendu plus de 3,25 millions d’unités de trottinettes électriques pour un chiffre d'affaires d’1,14 milliard d’euros. La trottinette électrique reste le leader incontesté de la mobilité électrique du quotidien, représentant en volume 89 % du total de la catégorie EDPM.
Après un pic des ventes lors de la période post-Covid, les volumes de vente se maintiennent à des niveaux élevés avec plus de 3 millions d'utilisateurs possesseurs de trottinettes électriques en France. Le marché poursuit sa phase de consolidation avec une forte accélération de sur la montée en gamme des engins électriques.
Après une année 2022 qui avait vu un prix de vente moyen bondir de plus de 33% du fait de l’augmentation des coûts d’approvisionnement (et notamment du fret maritime), le prix de vente moyen des trottinettes électriques en 2023 s’établit désormais à 408 € (-9,9 % vs 2022), et reste largement au-dessus du prix moyen des années 2020 (322 €) et 2021 (341 €), pour un marché global à 277 M€.
En terme de segmentation, on constate une chute des ventes des trottinettes de moins de 500 € qui passent de 92 % des ventes en 2021 à 76 % en 2022 et 66 % en 2023 (-26 pts sur 2 ans). A l'opposé, les ventes des trottinettes de gamme supérieure ont fortement progressé +20% d'unités vendues pour les gammes de plus de 800 €. Les ventes de trottinettes à destination d'usage intensif et régulier ne cessent de progresser avec un prix moyen de 835 €.
Le marché de la micro-mobilité, fortement axé sur la trottinette électrique continue de se développer avec la mise en place d’un cercle toujours plus vertueux (renouvellement, montée en gamme, durabilité, réparabilité…) vers des produits plus fiables, durables et réparables.
« Cette année encore, le marché de la micro-mobilité a su démontrer son dynamisme et continue d’opérer sa mutation pour s’inscrire toujours plus comme une alternative durable de mobilité au quotidien. La capacité intermodale de la trottinette électrique en fait un moyen de déplacement agile, pratique et économique, qui a su s’installer dans le paysage urbain et assumer sa place. L’augmentation des ventes de matériel plus haut de gamme, souvent dans un marché de renouvellement de l’engin, prouve l’importance que prend le besoin de fiabilité et de durabilité recherché par les utilisateurs. » explique Grégoire Hénin, Vice-président de la FPMM.
“La Fédération des Professionnels de la Micro-Mobilité répond aux besoins suscités par l’évolution exponentielle d’un marché dominé par l’innovation et le besoin d’accompagnement des professionnels du secteur. Elle est une plate-forme de réflexion, support de toutes initiatives participant au développement d’une écomobilité socialement et économique responsable.”
Bilan d'activité 2022
Le 23 Juin 2023, les adhérents de la Fédération des Professionnels de la Micro-mobilité se sont réunis en Assemblée Générale Ordinaire et ont passé en revue l'ensemble des activités et réalisations de la FPMM en 2022. Cette rencontre a été l'occasion de se féliciter du travail de fond réalisé par l'équipe opérationnel et tous les membres fortement impliqués dans le développement de la filière économique des micro-mobilités.
Bilan d'activités 2022
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Séminaire Micro-Mobilité et réindustrialisation - Le programme !
La Fédération des professionnels de la micro-mobilité entend réunir les acteurs de la micro-mobilité, les parties prenantes de l'univers des mobilités en général et des industriels d'autres secteurs, pour découvrir ensemble des solutions de synergies possibles, des viviers de développement techniques, des potentiels d'investissement R&D et financier; dans l'objectif d'accompagner la réindustrialisation de la France par le biais des nouvelles mobilités.
Programme de la journée
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COMMUNIQUE DE PRESSE : La FP2M invite les Parisiens à défendre un service qui répond à leurs besoins de mobilité !
La Fédération des professionnels de la micro-mobilité s'exprime dans le cadre de la votation « Pour ou contre les trottinettes en libre-service ? » que la ville de Paris organise le 02 avril 2023
Les rendez-vous de la FP2M en 2023 !
De nombreux rendez-vous pour les acteurs de la filière en 2023
- Atelier « Conformité, normes et mise sur le marché des trottinettes électrique » avec le laboratoire SGS - Février 2023
- Atelier « Filière 360° de recyclage FP2M/SCRELEC, Ecologic » – mars 2023
- Séminaire « Micro-mobilité et réindustrialisation » - Mars 2023
- Atelier « Présentation du baromètre de la distribution SML/FP2M 2022 » – Avril 2023
- Séminaire « Les micro-mobilité et les territoires » – Mai/Juin 2023
- Séminaire « Eco-responsabilité et réparabilité » – octobre 2023
- Atelier « évolution du marché et de la réglementation Européen » – décembre 2023
Des réalisations et des livrables accompagnant le développement des micro-mobilités
- Lancement du label « Qualité de service des ateliers de réparation »
- Lancement du ChatBot pédagogique « Sensibilisation et prévention » à destination des professionnels et du grand public
- Mise à disposition du référentiel « Diagnostique 1er niveau des batteries » à destination des professionnels (vente, SAV, collecteur)
- Développement du brevet FP2M de « Formateur de en micro-mobilité »
- 2 enquêtes type « omnibus » sur des sujets d’actualité
La Fédération des professionnels de la micro-mobilité est le représentant de toutes les organisations qui ont un intéêt économique au développement des nouvelles mobilités.
Son objectif princiapl est de créer des synergies, d'accompagner les montées en compétence de ses adhérents et de servir de relai entre la filière et lesporteurs de politiques publiques, qu'ils sooient nationaux ou locaux.
Vous souhaitez nous rejoindre ? contactez nous !
COMMUNIQUE DE PRESSE: Des infrastructures de qualité pour des mobilités plus sereines
Les utilisateurs d'engins de micromobilité en attente d'amélioration des infrastructures dédiées pour plus de sécurité
Etude menée pour l'observatoire de la micromobilité Mobiprox (programme CEE porté par la FPMM et l'association Prévention Routière)
COMMUNIQUE DE PRESSE: La hausse des prix du carburant incite près de 1 Français sur 2 à utiliser les nouvelles mobilités
La question du pouvoir d'achat est d'une actualité brûlante. Pour les français, les trottinettes électriques constituent une réponse forte concernant leurs besoins de mobilité.
COMMUNIQUE DE PRESSE: La sécurité routière dans les centres urbains a besoin de pédagogie, pas d’interdits
Paris, comme de nombreuses villes Françaises, ont besoin des trottinettes éléctriques !
En réaction à l'actualité brûlante autour de la reconduction ou non des services de locations de trottinettes en libre partage à Paris, la FPMM tient à rappeler son action en faveur de tous les modes de mobilités qui ont un impact positif sur les déplacements des Français. Sans émotion, en recourant aux faits et aux chiffres, la fédération demande une plus grande collaboration avec les porteurs de politiques locales, une meilleures prise en compte des apports positifs de ces mobilités et moins de dénigrements en mettant des loupes excessives sur des axes qui ne demandent qu'à être améliorés.
CliquezTéléchargez la version PDF ici
Le livre blanc de la micro-mobilité est disponible !
Les adhérents de la Fédération des professionnels de la micro-mobilité ont mis en commun leur très forte expertise du sujet afin de proposer aux décideurs politiques et privés, les porteurs de politiques publiques, les représentants du peuple et des usagers des transports en général ainsi qu'aux acteurs de l'écosystème des mobilités; ce livret qui se veut à la fois court et pédagogique, éclairant et ouvrant l'accès à une plus grande connaissance des problématiques et enjeux liés au développement des micro-mobilités.
La FPMM vous invite à découvrir ce document !
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Les engins de micro-mobilité, notamment les engins de déplacement personnel (trottinettes électriques, gygoroues, gyropodes, skate électriques...) sont une réelle solution aux enjeux de décarbonation des mobilités, de désengorgement des villes et décongestion des transports en étant, ailleurs, les outils d'intermodalité le plus efficient sur lesquels peuvent compter les villes, les périphéries urabaines mais aussi les zones peu denses.
Les trottinettes électriques au secours du pouvoir d'achat !
Observatoire de la micro-mobilité
Dans un contexte de perte de pouvoir d’achat, l’usage des EDPM augmente !
Interrogés sur l’impact de la hausse des carburants, 65% des propriétaires déclarent se déplacer plus fréquemment qu’avant avec leur engin de déplacement personnel (trottinette électrique ou gyroroue)
Coût du carburant, inflation, crise énergétique, les problématiques rencontrées imposent aux Français des aménagements en matière de mobilité. Dans ce contexte, le programme Mobiprox a souhaité interroger les panélistes de son observatoire afin de recueillir leurs avis concernant la hausse des prix de l’énergie et l’impact sur leurs déplacements. Les deux tiers déclarent utiliser moins souvent leur voiture/moto quant 65% répondent avoir renforcé leur usage au quotidien des engins de micro-mobilité et 43% d’entre eux déclarent ont souvent recours aux transports en commun ou au co-voiturage en plus de la marche du vélo ou de la trottinette mécanique (à 57%).
De plus, près de la moitié confie se déplacer moins souvent (télétravail, regroupement de course).
La hausse des carburants incite à un usage plus important des Engins de Déplacements Personnel à Moteur
Près de 2 panélistes interrogés sur 3 déclarent que la hausse du coût des carburants a un impact direct sur leur mobilité et renforce l’utilisation de leur trottinette électrique ou gyroroue. Ils estiment ainsi réaliser des économies financières : 77% d’entre eux en font le constat. Une économie qu’ils évaluent entre 30 et 100 euros par mois pour 50% d’entre eux et qui va jusqu’à 300 euros pour les utilisateurs qui ont totalement décarboné leurs déplacements.
Semaine européenne de la mobilité : Le programme Mobiprox se mobilise pour plus de prévention des risques routiers
A l’occasion de la semaine européenne de la mobilité qui se déroulera du 6 au 22 septembre 2022, la programme Mobiprox déploiera 18 journées de sensibilisation aux risques routiers. En entreprises, sur places publiques (Calais, Dreux, Sélestat) ou lors d’évènements grand public (foires de Clermont-Cournon, Loudun et Caen), le dispositif aura pour seul objectif de sensibiliser un maximum de personnes à l'écomobilité et apprendre les bonnes pratiques à trottinette électrique ou à gyroroue.
Etude réalisée à partir d’un panel de 674 possesseurs de trottinettes électriques ou gyroroues, tous membres du panel Mobiprox, co-piloté par OpinionWay et Smart Mobility Lab.
L’échantillon a été interrogé par questionnaire auto-administré en ligne sur système CAWI (Computer Assisted Web Interview).
Les questionnaires comprenant 15 à 20 questions sont administrés chaque mois auprès des panélistes depuis novembre 2020.
Mobiprox, le programme CEE dédié à la micro-mobilité
Initié en 2020 par la FP2M et l'association Prévention Routière, l'une des missions de Mobiprox (voir le site www.mobiprox.fr) est de " Mieux faire connaître ces nouvelles mobilités dans toutes leurs composantes (prévention, économie d’énergie, réglementation, usages)".
Le programme MOBIPROX répond à 3 objectifs :
- Evaluer l’impact énergétique des mobilités en Engin de Déplacement Personnel Motorisé (EDPM).
- Mieux faire connaître ces nouvelles mobilités dans toutes leurs composantes (prévention, réduction d’énergie, réglementation, usages).
- Constituer un observatoire des micromobilités, accessible au grand public.
